TPMS ventily
Co je ventil TPMS?
Ventily pro čidla TPMS plní důležitou roli při udržování správného tlaku v pneumatikách, což má zásadní vliv na bezpečnost jízdy a komfort cestování. Naše nabídka zahrnuje různé modely ventilů, včetně hliníkových a gumových, které jsou vhodné jak pro osobní automobily, tak i pro nákladní vozy. Dostupnost více typů umožňuje našim zákazníkům přizpůsobit výběr konkrétním potřebám a zajistit maximální účinnost i bezpečnost.
Proč se mění pouze ventil OEM a nikoli celé čidlo?
Výměna samotného servisního ventilu TPMS je standardní, profesionální postup, který výrazně snižuje náklady na opravu. Místo drahého elektronického čidla, které je stále funkční, se vymění pouze jeho opotřebovaná nebo poškozená část – ventil. Výměna je nutná zejména v těchto případech:
- koroze hliníkového ventilu (oxidace hliníku),
- stárnutí nebo prasknutí gumového ventilu,
- mechanické poškození (např. kontakt s obrubníkem),
- preventivně při každé výměně pneumatik, aby byla zajištěna 100% těsnost na novém kompletu.
Gumový nebo hliníkový ventil – jak vybrat správný?
Rozhodnutí mezi gumovým a hliníkovým ventilem není pouze otázkou estetiky, ale především přizpůsobení konkrétnímu typu disku, stylu jízdy a originálně použitým součástem. Výrobci automobilů používají oba typy a správná volba servisního ventilu je nezbytná k zajištění dokonalé těsnosti, stabilního uchycení čidla a dlouhodobého, bezproblémového provozu.
Gumový ventil je elastický a zasouvá se přímo do otvoru disku. Jeho montáž je rychlá a jednoduchá. Používá se především u ocelových disků a některých originálních hliníkových disků. Doporučuje se jeho výměna při každé výměně pneumatik, protože guma časem stárne a náklady na nový ventil jsou zanedbatelné oproti riziku netěsnosti.
Hliníkový ventil je pevný, vyrobený z hliníku a upevňuje se k disku pomocí matice. Díky tomu zajišťuje velmi stabilní uchycení. Používá se převážně u hliníkových disků, kde je důležitá vysoká estetika a maximální odolnost vůči odstředivým silám. Při servisu pneumatik se doporučuje výměna opravné sady (těsnění, podložka, matice, vložka), aby byla zaručena 100% těsnost spoje.